Actualizado el 12 de noviembre de 2026

Guía · Teoría de la navegación · 2026

Mareas para el PER: lo que entra y cómo se calcula la sonda

Las mareas del examen del PER son más fáciles de lo que parecen: unas definiciones y una suma. Te explicamos qué entra exactamente según el programa oficial y cómo se resuelve, paso a paso, con un ejemplo.

Escala de mareas pintada en un muelle de piedra, con el agua a media altura
Lo que te preguntanLa sondaen el momento de la pleamar y de la bajamar
La cuentaUna sumasonda de la carta + altura del anuario ± presión
Lo que no entraHoras intermediassiempre a la hora que da el anuario
Escala de mareas pintada en un muelle de piedra, con el agua a media altura

El programa oficial

Qué entra de mareas en el examen del PER

Teoría (unidad 10.12)

Qué es la marea y para qué sirve saberla; de dónde se miden las sondas: cero hidrográfico, sonda en el LAT, amplitud y duración de la marea; y cómo influyen el viento y la presión.

Cálculo (unidad 11.7)

La sonda en el momento de la pleamar y de la bajamar. Es una pregunta aparte de los ejercicios de carta y siempre a la hora que da el anuario: no te piden la sonda a una hora intermedia.

Real Decreto 875/2014, anexo II, programa del PER, unidades 10.12 y 11.7. En el PNB no entran las mareas.

Las palabras

Las definiciones que tienes que saber

Sonda en la carta y altura de la marea Nivel del mar en pleamar Nivel en bajamar Cero hidrográfico (el de la carta) Sonda de la carta Altura de la pleamar Sonda en pleamar = sonda de la carta + altura
La sonda de la carta se mide desde el cero hidrográfico; la marea suma altura por encima de él.
  • Pleamar y bajamar: el nivel más alto y el más bajo del mar en cada marea.
  • Cero hidrográfico: el nivel de referencia de la carta. En España es la bajamar más baja que se puede predecir (el LAT), así que casi siempre hay más agua de la que marca la carta.
  • Sonda de la carta: la profundidad desde el cero hidrográfico hasta el fondo. La «sonda en el LAT» es lo mismo.
  • Altura de la marea: lo que el mar está por encima del cero hidrográfico en un momento. La da el anuario de mareas para la pleamar y la bajamar.
  • Amplitud: la diferencia de altura entre una pleamar y la bajamar siguiente (o la anterior).
  • Duración: el tiempo entre una pleamar y una bajamar: unas 6 horas y cuarto (dos pleamares y dos bajamares al día, más o menos).
Puerto pesquero del Cantábrico en bajamar, con las barcas apoyadas en el fondo
Bajamar. Las barcas se quedan apoyadas en el fondo: la sonda es casi la de la carta.
El mismo puerto en pleamar, con las barcas a flote
Pleamar. El mismo puerto unas 6 horas después: a la sonda de la carta se le suma la altura de la marea.

Paso a paso

Cómo se calcula la sonda en pleamar y en bajamar

  1. Busca la sonda en la carta (o te la dan en el enunciado). Ejemplo: 3,2 m.
  2. Mira en el anuario la altura de la pleamar o la bajamar que te piden. Ejemplo: pleamar de 3,6 m y bajamar de 0,8 m.
  3. Suma: sonda en pleamar = 3,2 + 3,6 = 6,8 m; sonda en bajamar = 3,2 + 0,8 = 4,0 m.
  4. Si te dan la presión, corrige: el anuario da las alturas con la presión normal, 1013 milibares (hPa). Por cada milibar por debajo, el mar sube 1 cm (lo sumas); por cada milibar por encima, baja 1 cm (lo restas). Con 1003 mb: +0,10 m; con 1023 mb: −0,10 m.
  5. Si te preguntan la amplitud: 3,6 − 0,8 = 2,8 m.

En el examen te dan el extracto del anuario del puerto (Algeciras, Cádiz, Bilbao, Gijón…) y te preguntan, por ejemplo, «la sonda en la segunda bajamar del día 23 con 1020 mb». Busca primero cuál es esa bajamar en el extracto.

¿Paso o no paso? Compara la sonda con tu calado y deja un margen (resguardo). Con 1,5 m de calado, en el ejemplo pasas de sobra incluso en bajamar.

La presión

Con la presión alta, el mar baja; con la baja, sube: 1 cm por cada milibar de diferencia con 1013. Por eso el examen te da la presión del día y te pide corregir la altura del anuario.

El viento

El viento que sopla hacia la costa amontona agua y la sube; el que sopla desde tierra, la baja.

Para navegar de verdad (no entra en el examen): a una hora intermedia se usa la regla de los doceavos: en las 6 horas entre bajamar y pleamar, el mar sube 1, 2, 3, 3, 2 y 1 doceavos de la amplitud en cada hora. En el Mediterráneo la marea es tan pequeña que casi no se nota; en el Atlántico, el Cantábrico, el Estrecho y Canarias, sí.

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Lo que dicen nuestros alumnos

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Mrrampar★★★★★
Todo perfecto,Mario es un profesor estupendo y el curso no puede ser más didáctico y completo .Gracias
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Muy bien sitio y mejor persona te ayudará en todo lo que le preguntes, vale la pena cada céntimo que pagas.
Muy buenos vídeos para las cartas.
Test prefectos para ayudar con los fallos.
No le pongo más estrellas porque no hay.
FIDALGO★★★★★
Muy buenos profesionales . Tanto en dudas del momento sin tardar de contestar ,
Como ayuda a falicitar las documentaciones

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Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan de las mareas

¿Entran las mareas en el examen del PER?

Sí: la teoría (cero hidrográfico, sonda en el LAT, amplitud, duración, influencia del viento y la presión) y el cálculo de la sonda en el momento de la pleamar y de la bajamar. En el PNB no entran.

¿Cómo se calcula la sonda en pleamar?

Se suma la sonda de la carta y la altura de la pleamar que da el anuario. Con 3,2 m de sonda y 3,6 m de pleamar, la sonda en pleamar es de 6,8 m.

¿Qué es el cero hidrográfico?

El nivel desde el que se miden las sondas de la carta: en España, la bajamar más baja que se puede predecir. Por eso casi siempre hay más agua de la que marca la carta.

¿Qué es la amplitud de la marea?

La diferencia de altura entre una pleamar y una bajamar seguidas.

¿Tengo que saber la regla de los doceavos para el examen?

No: el programa del PER pide la sonda en el momento de la pleamar y de la bajamar, siempre a la hora del anuario. La regla de los doceavos es útil para navegar, pero no entra.

¿Cómo influye la presión en la marea?

Con presión alta, el nivel del mar baja, y con presión baja, sube: 1 cm por cada milibar de diferencia con 1013. Con 1003 mb sumas 10 cm a la altura del anuario; con 1023 mb, los restas.

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